1. Aby sa zabezpečila maximálna bezpečnosť a spoľahlivosť, kolesá sa musia kontrolovať často bez ohľadu na vek vozidla - venujte pozornosť včasným varovným signálom opotrebenia: vrátane akéhokoľvek hluku spôsobeného trením pri rotácii alebo abnormálneho zavesenia kolies pri spomalení spomalenia. ,
2. Ak v prvom rade počujete hluk z ložiska náboja, je dôležité zistiť, kde sa hluk vyskytuje. Existuje veľa pohyblivých častí, ktoré môžu vytvárať hluk, alebo niektoré rotujúce časti sú v kontakte s nerotujúcimi časťami. Ak sa potvrdí, že hluk je v ložisku, ložisko sa môže poškodiť a je potrebné ho vymeniť.
3. Pretože pracovné podmienky zlyhania ložiska na oboch stranách spôsobené predným nábojom sú podobné, aj keď je zlomené iba jedno ložisko, odporúča sa ich vymeniť v pároch.
4. Ložiská náboja kolies sú relatívne citlivé. V každom prípade je potrebné použiť správne metódy a vhodné nástroje. Počas skladovania, prepravy a montáže sa nesmú poškodiť komponenty ložiska. Niektoré ložiská vyžadujú na zatlačenie väčší tlak, preto sú potrebné špeciálne nástroje. Nezabudnite sa riadiť pokynmi výrobcu automobilov'.
5. Inštalácia by mala byť v čistom a upratanom prostredí. Jemné častice vstupujúce do ložiska tiež skracujú životnosť. Pri výmene ložísk je dôležité udržiavať čisté prostredie. Nie je dovolené narážať na ložisko kladivom. Dávajte pozor, aby ložisko nespadlo na zem (alebo podobné nesprávne zaobchádzanie).
6. Pri nábojovej jednotke sa nepokúšajte rozoberať ložisko náboja ani neupravovať tesniaci krúžok nábojovej jednotky, inak môže dôjsť k poškodeniu tesniaceho krúžku a vniknutiu vody alebo prachu. Aj obežné dráhy tesnenia a vnútorný krúžok sú poškodené, čo spôsobuje trvalé zlyhanie ložiska.
7. Vo vnútri tesniaceho krúžku s ložiskom ABS je magnetický prítlačný krúžok. Tento druh prítlačného krúžku nemôže byť nárazom, nárazom alebo zrážkou s inými magnetickými poľami. Pred inštaláciou ich vyberte z krabice a udržujte ich mimo dosahu magnetických polí, ako sú použité motory alebo použité elektrické náradie. Pri montáži týchto ložísk zmeňte fungovanie ložísk pozorovaním poplachového kolíka ABS na prístrojovej doske počas cestnej skúšky.
8. Pri ložiskách náboja vybavených ABS magnetickými prítlačnými krúžkami môžete na určenie, na ktorej strane je prítlačný krúžok namontovaný, použiť ľahký a malý predmet blízko okraja ložiska a magnetická sila generovaná ložiskom ho pritiahne. Pri inštalácii nasmerujte stranu tak, aby magnetický prítlačný krúžok smeroval dovnútra tak, aby smeroval k citlivým komponentom ABS. Poznámka: Nesprávna inštalácia môže spôsobiť zlyhanie brzdového systému.
